Con una inversión superior a los 3.200 millones de pesos financiada por el Gobierno Regional, la iniciativa contempla la modernización de 108 intersecciones en los principales ejes viales de la ciudad, incorporando tecnología GPS y respaldo eléctrico.
La Delegación Presidencial y la Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones presentaron en la intersección de Pedro Aguirre Cerda con Nicolás Tirado la puesta en marcha del Sistema de Optimización de Tiempos de Viaje, una estrategia de modernización vial para dotar a Antofagasta de una red semafórica inteligente y segura. Esta iniciativa se enmarca en la “Ampliación del Sistema de Control de la UOCT Región de Antofagasta e Instalación de Semáforos”, financiada con 3.200 millones de pesos del Gobierno Regional y ejecutada por el SERVIU bajo la inspección de la UOCT.
La magnitud de la obra abarca 108 intersecciones distribuidas en 8 ejes viales de mayor flujo —como avenidas Costanera, Argentina, Pedro Aguirre Cerda, Zujovic, Rendic, Bonilla, Salvador Allende, Angamos, Balmaceda y el eje José Miguel Carrera–O’Higgins— requiriendo una planificación rigurosa con al menos 5 planes semafóricos por cruce. Al respecto, el presidente (s) del Consejo Regional, Emilio Mavrakis, destacó la importancia de minimizar los accidentes y tiempos de espera combinando la modernización con una conducción respetuosa y defensiva.
Por su parte, la Delegada Presidencial Regional, Katherine López Rivera, enfatizó que este avance busca dar una respuesta concreta a los problemas de desplazamiento de las familias antofagastinas, mejorando la continuidad operativa de los semáforos y reduciendo los riesgos viales. En tanto, el Seremi de Transportes, Pablo Venandy, proyectó optimizaciones de hasta un 5% en los tiempos de viaje de toda la red, mientras que el Seremi de Ciencia, Héctor Bravo Vásquez, valoró la incorporación de nuevos controladores y respaldo energético basados en innovación y tecnología.
Los resultados ya muestran efectos positivos: tras las reprogramaciones en Avenida Argentina, se registraron reducciones del 3% en los tiempos de desplazamiento general durante la punta matinal entre Iquique y Maipú, alcanzando un 10% de mejora entre Uribe y Copiapó. Tras este primer hito, las autoridades iniciaron la implementación gradual en el Eje Pedro Aguirre Cerda, en el sector norte, para replicarla posteriormente en el resto de las avenidas contempladas.
La modernización incluye una inversión específica de 600 millones de pesos para reemplazar equipos obsoletos por 36 nuevos controladores con conexión satelital GPS. Asimismo, se instalaron 90 Unidades de Respaldo Energético (UPS) en puntos estratégicos de Antofagasta y Mejillones, asegurando la operación continua de los semáforos ante cortes de luz y manteniendo la conexión con la Sala de Control de la UOCT.
El hito oficial contó con la participación de diversas autoridades regionales y de orden —como la Delegada Katherine López, el consejero Emilio Mavrakis, los seremis Pablo Venandy, Héctor Bravo y Catalina González, junto al Mayor Karl Berngeher de la SIAT de Carabineros— consolidando un paso fundamental para que Antofagasta alcance el control centralizado del 90% de sus intersecciones semaforizadas.
