El Gobierno de Jujuy avanza en el mejoramiento de la Ruta Nacional 34 a través de un convenio con Vialidad de la Nación que permite culminar obras de infraestructura vial de rutas nacionales.
El trabajo se concentró en el acceso al Puente Sora, donde se repavimentaron 170 metros bajo un esquema en el que la dependencia nacional aporta mano de obra mientras que Vialidad Provincial materializa la inversión en asfalto.
«Estos trabajos reflejan el compromiso asumido por el Gobierno con el objetivo de mejorar la transitabilidad de las rutas estratégicas de la provincia», indicó Hugo Ponce, presidente de Vialidad Provincial.
El acuerdo forma parte de una estrategia integral de mantenimiento y recuperación de las rutas con jurisdicción nacional. «La Ruta 34 es un corredor de circulación importante para la conectividad del territorio y el comercio regional», enfatizó Ponce, quien agregó: «Vialidad de la Provincia cumpliendo y avanzando en los trabajos que fueron convenidos oportunamente».
El convenio firmado entre Ponce y el Administrador General de Vialidad Nacional, Marcelo Campoy, establece una división clara de tareas: la Provincia aporta materiales como hormigón, premezclado en frío y combustible, mientras que el organismo nacional pone a disposición la maquinaria pesada y la mano de obra especializada.
Según se precisó, el acuerdo no contempla el mantenimiento integral de las rutas nacionales, sino que se concentra en puntos estratégicos previamente relevados por los equipos técnicos de ambas reparticiones, con una vigencia prevista de un año.
Además del tramo en Puente Sora, el esquema de colaboración incluye intervenciones en otras rutas nacionales de jurisdicción jujeña, como el bacheo integral de colectoras en la Ruta Nacional 66 y la reparación de sectores de la Ruta Nacional 9, entre el barrio Sargento Cabral y el puente Paraguay, en la capital provincial.
También se prevé la construcción de dársenas de hormigón armado y tareas de desmalezado en distintos puntos críticos del trazado.
La Ruta Nacional 34 constituye un corredor clave para el norte argentino, ya que conecta a Jujuy con Salta y el resto del país, además de proyectarse como eje central del Corredor Bioceánico de Capricornio, la iniciativa que busca vincular los puertos del Atlántico, en Brasil, con los del Pacífico, en el norte de Chile. Por ese motivo, su mantenimiento y modernización son considerados prioritarios tanto para el comercio regional como para el desarrollo productivo y logístico de la provincia.
