En las últimas semanas un grupo de vecinos de Alto Comedero hicieron una presentación en el Concejo Deliberante para proponer la habilitación de taxis compartidos para ese barrio como una alternativa al transporte público de pasajeros en la ciudad.
El presidente del Concejo Deliberante de San Salvador, Lisandro Aguiar, se refirió a la iniciativa y aclaró que “hasta el momento no se trata de una presentación formal porque la documentación no ha sido firmada por quienes hacen la propuesta, pero mantuvimos una reunión con estos vecinos de Alto Comedero que plantearon la posibilidad de generar taxis compartidos para este sector de la ciudad”.
“Entendiendo que la situación económica es bastante difícil para todos, esto se propone como una alternativa para poder generar fuentes de trabajo”, consideró el funcionario.
Sobre la propuesta de los vecinos, Aguiar recordó que “esta no es la primera vez que se presentan vecinos a hacer estos planteos, ya hemos tenido en otros sectores barriales el pedido de entregar licencias de taxis compartidos como una forma de intentar brindar un servicio alternativo de transporte y a la vez generar fuentes de trabajo para algún sector”.
Consultado sobre la viabilidad de la propuesta, el edil dijo: “por supuesto que hay que verlo con mucho cuidado, porque diariamente el sistema de transporte traslada aproximadamente 200 mil pasajeros entre idas y vueltas. Para transportar esa cantidad de gente en un vehículo de baja capacidad como son los autos, es decir un vehículo puede transportar 4 pasajeros, estamos hablando de 50 mil viajes”.
En ese sentido, Aguiar sostuvo que “es un número realmente importante que al momento de analizar los esquemas de transporte va en contra del sistema, porque genera congestión vehicular, dificulta el tránsito, entre otras cosas, por eso insisto en que así que estas situaciones las vamos a tratar con muchísimo cuidado, anteponiendo lo que es el sistema de transporte”.
En este mismo sentido, Aguiar señaló que “hoy el sistema de transporte público además tiene un gran número de beneficiarios que pagan un boleto más barato, como es el caso de los jubilados y pensionados, beneficiarios de programas sociales provinciales y los estudiantes que tienen un boleto gratuito, esto es un beneficio que no tiene el taxi compartido”.
Por último el presidente del Concejo Deliberante de la capital afirmó que “vamos a analizar los planteos que se realizan como mucha responsabilidad, pero no quiero generar una expectativa que después no se dé, porque el taxi compartido lejos de ser una solución a la problemática del transporte termina siendo, muchas veces, más problemático para los distintos sectores”.
