Mientras los directivos de YPF que están ligados a La Cámpora evalúan la estatización del 49% de la compañía, la gestión de la empresa no le puede asegurar gasoil a su cadena de estaciones de servicio. Este es un síntoma de la dicotomía entre lo que es la política y la realidad.
Evidentemente quienes nos gobiernan están lejos de los problemas de la gente. La falta de gasoil nos traerá muchos contratiempos. La economía no crecerá, tendremos desabastecimiento y vamos a un escenario de mayor inflación.
En Argentina vale 0,85 centavos de dólar por litro al tipo de cambio oficial (hoy a ese precio no lo consigue nadie), en Brasil cuesta U$S 1,30 y en Londres U$S 1,70. En resumen, el gasoil en boca de estación de servicio debería estar no menos de $ 200 el litro. Si seguimos congelando el precio, lo natural es que nos quedemos sin existencias, con desabastecimiento y gasoil blue.
El viernes se conoció la exportación de oleaginosas y cereales en el primer trimestre del año, la suma es de U$S 7.926 millones, en los primeros tres meses del año 2019 se exportaron U$S 4.189,4 millones, en los primeros tres meses del año 2015 U$S 3.200 millones. La cantidad de dólares que tiene este gobierno es inusual.
Faltan 617 días para que termine el mandato de este gobierno, nadie sabe qué políticas se aplicarán en estos 617 días. Al ritmo que vamos, estamos en un programa económico muy dependiente del flujo de dólares que ingrese al país. Si hay ingreso de dólares la rueda se mueve, si no ingresan dólares, la economía se para.
La dinámica pasará por poder pronosticar el nivel de inflación que vamos a tener, acopiar todo tipo de producto que puedas, porque el Banco Central no tiene stock de dólares, y un 50% de todo lo que se produce en Argentina tiene en forma directa o indirecta un componente importado.
