Un acuerdo permitirá reanudar la distribución.
Después de varios días de filas en los surtidores de Santa Cruz y otras regiones del país, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) explicó que la escasez de gasolina fue provocada por la interrupción del transporte en cisternas.
La respuesta llegó cuando numerosos conductores ya recorrían distintas estaciones de servicio en busca de combustible, sin que la estatal hubiera explicado oportunamente qué ocasionaba el problema ni cuándo comenzaría a normalizarse el abastecimiento.
El vicepresidente nacional de Operaciones de YPFB, Víctor Hugo Blacud, admitió que faltó un eslabón fundamental de la cadena: las cisternas encargadas de llevar la gasolina y el diésel desde las plantas de almacenaje hasta los departamentos y las estaciones de servicio.
“Las filas de gasolina, principalmente en Santa Cruz y seguramente en algunos otros sectores del país, se produjeron porque faltó este eslabón, que es primordial para abastecer a todo el territorio nacional”, afirmó.
En términos prácticos, el combustible no llegó con regularidad a los surtidores porque parte de las cisternas dejó de operar mientras YPFB y las empresas transportistas negociaban las condiciones del servicio.
YPFB y la Cámara Boliviana de Transporte de Derivados de Petróleo, que agrupa a alrededor de 47 empresas, alcanzaron un acuerdo cerca de la medianoche del martes, después de casi 12 horas de negociación.
El entendimiento establece la reanudación inmediata del transporte de gasolina y diésel mediante cisternas en todo el territorio nacional. Ambas partes también acordaron contratar una empresa especializada para realizar un estudio de los costos del sector.
La negociación se produjo después de que el incremento del precio del diésel afectara los costos operativos de las empresas encargadas de transportar los carburantes. El valor del litro subió de Bs 9,80 a Bs 17,95 tras la eliminación de la subvención.
Blacud aseguró que YPFB trabaja para restablecer el abastecimiento y pidió disculpas a la población afectada.
“Les pedimos disculpas a todo el pueblo boliviano y a los sectores que han sido afectados. Les pedimos un poco de paciencia; esas filas van a ir desapareciendo paulatinamente”, manifestó.
Aunque la reactivación de las cisternas será inmediata, la normalización demandará tiempo. Las unidades deben cargar el producto en las plantas, recorrer las rutas asignadas y abastecer nuevamente a las estaciones de servicio.
Por esa razón, YPFB anticipó que las filas disminuirán de manera progresiva. Sin embargo, no estableció un plazo para normalizar completamente la provisión ni informó cuáles serán las primeras regiones atendidas.
La explicación oficial aclara la causa inmediata de la escasez: el combustible no llegó regularmente a los surtidores porque se interrumpió parte de la cadena de transporte.
