En ese sentido, el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, firmará el lunes nuevos memorándums de entendimiento, esta vez, con Paraguay y Panamá, que “habilitan la quinta libertad del aire con ambos países”, informó este domingo dicha cartera de Estado.
Durante esta semana, el Gobierno también suscribió memorándums de entendimiento con Brasil y Chile.
“Así de forma progresiva (se avanzará con) otros países hasta concretar esta política de cielos abiertos”, afirmó el ministro antes de su viaje a la capital chilena para asistir al Comité Ejecutivo de la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil – CLAC.
En ese evento también firmará un memorándum de entendimiento de la CLAC sobre liberalización de servicios combinados de pasajeros, carga y correo aéreo, además de otro memorándum de la CLAC sobre liberalización de servicios exclusivos de carga aérea.
Estas suscripciones se realizarán en la ciudad de Santiago de Chile,
La denominada “quinta libertad del aire” permite a una aerolínea de un país transportar pasajeros o carga entre otros dos países.
“Por ejemplo, una línea aérea puede volar desde Santiago de Chile, hacer escala en el Aeropuerto Internacional de Viru Viru en Santa Cruz, y continuar hacia San Pablo, comercializando pasajes tanto en el tramo Chile–Bolivia como en el tramo Bolivia–Brasil, lo que incrementa la oferta y promueve mayor competencia”, destaca Obras Públicas en otra nota.
Con la flexibilización de los derechos de tráfico se permitirá a las líneas aéreas ampliar frecuencias y desarrollar nuevas rutas. La medida responde a un mandato del presidente Rodrigo Paz de fortalecer la conectividad internacional de Bolivia.
Además, especialistas del sector aeronáutico señalan que la implementación efectiva de acuerdos de cielos abiertos podría traducirse en una reducción gradual de tarifas, al fomentar una mayor competencia entre aerolíneas. Esto no solo beneficiaría a los pasajeros, sino también al sector turístico, que vería facilitado el acceso de visitantes internacionales a distintos destinos dentro de Bolivia.
En ese sentido, operadores turísticos y cámaras empresariales destacaron la importancia de acompañar estas medidas con inversiones en infraestructura aeroportuaria y servicios complementarios. Aeropuertos con mayor capacidad operativa, mejores conexiones internas y procesos migratorios más ágiles serán clave para capitalizar plenamente las ventajas de esta apertura.
Por otra parte, el transporte de carga también se perfila como uno de los grandes beneficiados. La posibilidad de establecer rutas más flexibles permitirá optimizar tiempos logísticos y reducir costos para exportadores, especialmente en sectores como el agroindustrial y el manufacturero, que dependen de conexiones eficientes con mercados regionales y globales.
Finalmente, el Gobierno anticipó que continuará negociando acuerdos similares con otros países de la región y fuera de ella, en línea con una estrategia de integración aérea más amplia. La meta es posicionar a Bolivia como un hub regional competitivo, aprovechando su ubicación geográfica estratégica en el corazón de Sudamérica.
