El Consejo Regional aprobó seis proyectos presentados por la Empresa Portuaria de Antofagasta (EPA), con una inversión total de casi $30 mil millones, orientados a fortalecer el Corredor Bioceánico y la infraestructura logística de la región.
Las iniciativas, que forman parte de un trabajo conjunto entre el Gobierno Regional y la EPA, incluyen el diagnóstico y evaluación preliminar del desarrollo portuario en Tocopilla ($1.115 millones); la construcción de una zona de descanso para camiones en La Negra ($3.752 millones); una caletera para el tránsito en la misma zona ($4.614 millones); el mejoramiento del dragado en los sitios 1 y 2 del Puerto Antofagasta ($10.497 millones del FNDR más $1.774 millones aportados por EPA); la ampliación del molo de abrigo principal del puerto ($8.999 millones del FNDR y $28.830 millones de EPA); y el mejoramiento integral de defensas del muelle frente 1 ($940 millones).
“Como gobierno regional estamos impulsando el Corredor Bioceánico y esto significa poder atraer industria a nuestra región, de tal manera que podamos aumentar los flujos de carga, pero además instalar capacidades a través de emprendedores o a través de empresas que vengan a instalarse. Estos convenios con el Puerto Antofagasta generan un impacto en el empleo y en la diversificación de la matriz productiva de nuestra región”, señaló el gobernador Ricardo Díaz.
Las seis iniciativas aprobadas se enmarcan en el convenio de programación visado por el CORE en noviembre de 2024, que considera un total de 17 proyectos logísticos y portuarios por más de $94 mil millones. El 48% de esa inversión corresponde a recursos del FNDR, lo que representa un aporte regional de $45 mil millones, mientras que los $49 mil millones restantes provienen de la Empresa Portuaria.
El objetivo de este plan es mejorar la capacidad operativa del Puerto de Antofagasta y las instalaciones asociadas en el barrio industrial La Negra y el antepuerto Portezuelo, con miras a facilitar el cumplimiento de tratados internacionales con Paraguay y Bolivia y responder a la creciente demanda de carga del Corredor Bioceánico.
“Esto a nosotros nos abre un mundo de oportunidades. Hemos estado trabajando fuerte para esto. Estamos contentos por la gente que trabaja en el puerto, por la generación de nuevos empleos y también por tener una infraestructura que esté ajustada a lo que las regiones hacemos. Vemos la capacidad que tiene la región de exportar, son más del 35% del valor, y a veces estamos cortos en infraestructura que respalde bien esto”, sostuvo el gerente general de EPA, Carlos Escobar.
Por su parte, el gobernador Ricardo Díaz destacó que el fortalecimiento del puerto y su conexión con La Negra permitirá aumentar la carga y atraer mejores embarcaciones. “Con esto tenemos más productividad, tenemos más empleo, más trabajo para nuestra región”, dijo.
