Además, trataron temas vinculados al transporte público de pasajeros, presente y futuro de la obra pública, situación de la red vial nacional y el desarrollo del corredor bioceánico por el eje de Capricornio.
Durante el encuentro celebrado en la Casa de La Rioja en Buenos Aires, los mandatarios procedieron a reafirmar la continuidad del proyecto corredor bioceánico, abordando avance del, plazos de gestión y búsqueda de financiamiento, entre otros objetivos que hacen a la causa común de desarrollo del Norte Grande.
Además del gobernador Sadir, estuvieron presentes los gobernadores de Catamarca, Raúl Jalil; de Salta, Gustavo Sáenz; de Chaco, Leandro Zdero; de Corrientes, Gustavo Valdés; de Formosa, Gildo Insfrán; de Misiones, Hugo Passalacqua; de La Rioja, Ricardo Quintela; y de Santiago del Estero, Gerardo Zamora.
No fue de la partida, en cambio, el tucumano Osvaldo Jaldo. En la provincia dieron cuenta de que se debió estrictamente a un tema de agenda y no vaivenes políticos. «Tenía varias actividades ya confirmadas aquí en Tucumán», explicaron fuentes oficiales.
El cónclave duró casi dos horas y estuvo precedido por un almuerzo entre los jefes provinciales. En la reunión, se refirieron a distintos aspectos de la región norteña, con especial preocupación en los recortes que el Gobierno nacional lleva adelante sobre las arcas provinciales en diversos frentes.
Una de las principales preocupaciones es la disolución del Fondo Compensador del Interior, que regulaba los subsidios al transporte público de pasajeros. Ese reclamo a la administración de Javier Milei es compartido tanto por gobernadores de todo el país como por los intendentes, que ya presentaron un proyecto de ley propio ante el Congreso.
A la par, los mandatarios también intercambiaron consideraciones sobre la parálisis de la obra pública como parte del plan motosierra implementado por la gestión libertaria. Ese ítem en particular golpea sensiblemente a la región norteña, que contaba con numerosos proyectos a cargo de Nación.
En ese marco, despierta especial inquietud el estado y mantenimiento de las rutas, un aspecto que comenzó a ser absorbido por las provincias ante la falta de autoridades y los cambios constantes en Vialidad Nacional, a cargo del Gobierno nacional.
Además, los gobernadores plantearon la necesidad de recuperar fondos coparticipables y, de acuerdo a lo difundido, analizaron «distintas alternativas federales en ese sentido».
Por otra parte, la 20 Asamblea del Norte Grande Argentino confirmó la continuidad del Proyecto del Corredor Bioceánico, a la vez que se planteó la necesidad de estudiar alternativas de financiamiento para desarrollar la iniciativa.
