El Gobierno de Jujuy, en el marco del Plan Maestro Plurianual de Desarrollo Jujuy 2021-
2023, presentado por el Gobernador Gerardo Morales, continúa con el despliegue las obras
de ingeniería sobre el río Las Burras, que ya superaron el 30% de avance.
Las obras son ejecutadas desde la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), de la órbita del
Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos, Tierra y Vivienda (MISPTyV), iniciaron
en septiembre pasado, y, sobre las mismas, el titular del MISPTyV, Carlos Stanic expresó
que “estamos conformes con el trabajo que está realizando la empresa ya que pudimos
cumplir con el principal objetivo en esta etapa de obra y nos anticipamos a las lluvias”.
“Estas obras representan un nuevo hito en materia de infraestructura vial, un anhelo
histórico de las comunidades de la zona; invertimos fondos 100% provinciales, más de 100
millones de pesos, para dar una respuesta efectiva a estas comunidades y esperamos este
año inaugurar esta gran obra”, destacó el ministro de Infraestructura.
Stanic también destacó que las obras significan que en la zona se encuentran apostados un
promedio de 20 trabajadores, y señaló que “nuevamente, vemos cómo el Plan Maestro
cumple con su objetivo de generación e trabajo y con el de garantizar condiciones para el
arraigo y el desarrollo en cada lugar de la provincia, como lo significará esta obra para
garantizar la conectividad vial”.
Desde la inspección que realiza la DPV, informaron que los equipos ya terminaron las
obras de las bases y fundaciones de las alcantarillas, y los gaviones de piedra embolsada, al
igual que el hormigonado de la primera etapa de plateas, trabajos que eran fundamental
poder realizar antes de la llegada de las lluvias más persistentes, para poder avanzar sin
mayores interrupciones en el resto de la obra.
Las obras, asimismo, se centraron en el último tiempo en la losa superior, los diferentes
puntos del sistema de contención y protección con terraplenes y colchonetas, tanto aguas
arriba como en la zona de obra de badén puente alcantarilla.
Cabe destacar que proyecto, íntegramente diseñado por profesionales de la DPV, contempla
la utilización de maquinaria de mediano porte, estable en la zona, y el desvío del tránsito
por un camino configurado como variante.
Por este último motivo, sumado al periodo estival en el que en la puna se presentan lluvias,
nevadas y crecidas de cauces, se recomienda a quienes transitan la zona en vehículos
circular con precaución y prestar especial atención a las señales viales, como también
prever días y horarios de circulación teniendo en cuenta las condiciones meteorológicas.
