La diplomacia argentina en Brasil avanza con el proyecto de construir un gasoducto de 2.400 kilómetros de extensión que una Vaca Muerta con Porto Alegre. Según datos recopilados por Ámbito, esa megaobra costará casi u$s5.000 millones y ya está en exploración de viabilidad.
La hoja de ruta se comentó en el Foro de Davos, se trazó con la última renovación de autoridades de YPF y se cumple ahora con la instalación de Daniel Scioli en la embajada en Brasilia. “Existe la voluntad de ambos gobiernos de avanzar con el proyecto”, confesó el exgobernador a la prensa brasileña.
La construcción demandará mínimo tres años. El plan inicial prevé el tendido de 1.430 kilómetros desde Neuquén hasta la frontera con Brasil, en Uruguayana, y otros 600 kilómetros desde allí hasta Porto Alegre, donde se conecta con la red de distribución de gas del sur brasileño.
Los analistas aseguran que la ecuación cierra por todos lados, aunque siempre hay dificultades en el camino: el polo industrial del sur de Brasil necesita gas para producir y a la Argentina le falta un amplio mercado que justifique la reactivación del shale gas de Vaca Muerta. Fuentes oficiales confirmaron que ya hay constructoras privadas interesadas en el proyecto del lado argentino y un organismo internacional de desarrollo a cargo del financiamiento. “Hubo contactos”, dijo Scioli. Detrás de la iniciativa también están las dos principales petroleras del país.
La inversión rondará los u$s3.700 millones para Argentina y otros u$s1.200 millones para Brasil. “Este es nuestro gran proyecto binacional. Brasil necesita el gas y nosotros necesitamos los mercados y las inversiones”, afirmó el embajador.
Una de las dudas que surge con el gasoducto de Vaca Muerta a Brasil es por qué las operadoras argentinas no buscan cerrar nuevos contratos firmes en Chile y Uruguay, donde hay una red ya establecida. Álvaro Ríos Roca, director de Gas Energy Latin América, consideró que una de las claves es el precio del gas a vender. “Con este proyecto Brasil complementa la reestructuración en curso de su mercado de gas y cambiaría la posición monopólica de Petrobras. Solo para recordar, los usuarios finales de Brasil probablemente hayan pagado y estén pagando algunos del gas más caro del mundo”, recordó.
La consultora internacional Wood Mackenzie proyectó una expansión del gasoducto a partir de 2023 de Neuquén a Saliqueló, de Neuquén a La Mora, La Mora a Central (Tío Pujio), y Central a San Jerónimo. Para llegar a Brasil, también prevé una ampliación del oleoducto TGM (Santa Fe a Uruguayana) y la interconexión a Brasil, a través de Uruguayana a Porto Alegre, en Río Grande do Sul.
El texto basado en opiniones técnicas reveló un costo logístico alto para Vaca Muerta, con un costo de transporte y gas combustible de entre u$s3,4 y u$s4,6 MMBtu. Bolivia exporta a u$s6,2, pero puede rebajarlo a u$s5 y si modifica sus leyes y reduce regalías puede descender a u$s2,5. Hoy, Brasil comercializa el gas a u$s8,3 MMBtu. Este es el atractivo del proyecto: el precio.
